São Paulo, SP – A Azul divulgou o balanço do segundo trimestre de 2025, com lucro líquido de R$ 1,29 bilhão, revertendo o prejuízo líquido de R$ 3,5 bilhões reportado no mesmo período do ano anterior (2T24). O crescimento foi especialmente forte nos mercados internacionais, onde a capacidade, com a oferta de voos e assentos, teve um aumento substancial de 37% no 2T25, em comparação com igual período do 2T24. No primeiro semestre, a companhia registrou lucro líquido de R$ 2,076 bilhões, revertendo o prejuízo líquido de R$ 4,713 bilhões do mesmo
período do ano passado.
Os resultados também tiveram influência das estratégias de otimização do uso da frota e em ajustes da malha. Conforme divulgado pela Companhia no primeiro trimestre deste ano, a Azul, enquanto empresa com foco na qualidade do serviço e em competitividade, está estuda constantemente o mercado, com o encerramento das operações em 14 cidades, já realizado entre os meses de fevereiro e março, além da saída gradual de cerca de 50 rotas.
A Azul alcançou receita operacional de R$ 4,9 bilhões no período de abril a junho de 2025, o que representa recorde para um segundo trimestre e um aumento de 18% em relação ao mesmo período do ano passado. O resultado foi impulsionado principalmente pela alta demanda registrada e pelo aumento em receitas auxiliares. Além disso, a participação dos mercados internacionais e das unidades de negócio contribuíram para os dados positivos do trimestre. No primeiro semestre, a receita operacional foi de R$ 10,3 bilhões, alta de 16,8% em relação ao mesmo período de 2024.
Como resultado do ambiente de forte demanda e receita e do aumento da eficiência operacional, o Ebitda (Lucro antes de Juros, Impostos, Depreciação e Amortização) cresceu 8,6% ano contra ano, atingindo R$ 1,1 bilhão, com margem de 23,1%, queda de 2,1 pontos percentuais em relação ao 2T24. No primeiro semestre, o Ebitda foi de R$ 2,5 bilhões, alta de 2,5% na comparação com o mesmo período do ano passado. Já a margem Ebitda ficou em 24,5% no primeiro semestre, queda de 3,4 pontos percentuais em relação ao primeiro semestre de 2024. O 2T25 foi encerrado com liquidez imediata de R$ 3,3 bilhões, um aumento de R$ 945 milhões em relação ao trimestre anterior.
Os ajustes levaram em consideração uma série de fatores, como demanda, câmbio desfavorável e preço do combustível no mercado brasileiro, além dos custos atrelados ao alto nível de judicialização, que impacta todo o setor aéreo no Brasil. Além disso, com as mudanças, a Companhia adaptou sua malha para a operação dos próximos meses, quando se inicia o período da alta temporada. A Azul fez um planejamento de malha com oferta de 3,6 mil voos extras e oferta de 520 mil assentos em todo o país, com destaque para operações inéditas a partir do aeroporto de Congonhas. Pela primeira vez, a Companhia converterá 45% dos voos originalmente voltados ao público corporativo em operações sazonais de lazer para atender a intensa demanda do período.
A evolução das unidades de negócio da Companhia, como Azul Viagens, Azul Cargo e Azul Fidelidade, também contribuiu para as receitas e margens saudáveis. A Azul Viagens teve crescimento superior a 45% nas reservas brutas, em comparação ao 2T24. A Azul Cargo manteve seu desempenho com receita líquida crescendo 14,3% ano contra ano, além do seu negócio internacional crescendo mais de 50%. Já o Azul Fidelidade aumentou as emissões em mais de 8% em comparação ao 2T24 e com níveis recordes de resgate.
Durante o 2T25, a capacidade consolidada medida em assentos-quilômetro oferecidos (ASK) cresceu 17,5% ano contra ano, principalmente impulsionada por um crescimento de 36,8% nas operações internacionais e um aumento de 12,9% da nossa capacidade doméstica devido à recuperação de nossa operação que foi impactada no 2T24 pelas enchentes no Sul do Brasil. No trimestre, a Azul transportou cerca de 8,0 milhões de passageiros, um aumento de 7,7% em comparação ao mesmo período do ano anterior. O tráfego de passageiros (RPK) durante o trimestre cresceu 19,3%, superando a capacidade e resultando em uma robusta taxa de ocupação de 81,5%, 1,3 ponto percentual
maior do que no 2T24.
A receita unitária (RASK) permaneceu forte em R$38,53 centavos no 2T25, mesmo com a capacidade crescendo 17,5% em relação ao ano anterior. Outro fator que contribuiu para nossas receitas e margens foi o crescimento das nossas unidades de negócios, que no 2T25 representaram 22,5% do RASK e 37,5% do EBITDA.
O CASK no 2T25 foi de R$35,57 centavos, 4,1% maior do que o 2T24, principalmente devido à desvalorização média de 8,7% do real, à inflação anual de 5,4%, ao aumento de 71% no número de processos judiciais relacionados a operações irregulares no final de 2024, decorrentes de problemas de desempenho de fornecedores, e ao crescimento da nossa frota, que ocasionou um aumento na depreciação de 24,8% ano contra ano.
A companhia fechou o primeiro semestre com alavancagem de 4,9x, medida pela relação entre dívida líquida e EBITDA dos últimos doze meses. “Esse número ainda não reflete a redução esperada na alavancagem resultante do nosso processo de reorganização sob o Chapter 11”, destacou a Azul.
Emerson Lopes – emerson.lopes@cma.com.br (Safras News)
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