São Paulo, SP – O Governo de São Paulo, por meio da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), realizará amanhã (28), na B3, o leilão do Lote Alto Tietê, que contempla a concessão patrocinada das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade de trens. A sessão pública ocorrerá na B3, em São Paulo, e prevê um investimento de R$ 14,3 bilhões, dos quais R$ 10 bilhões serão desembolsados pelo governo, ao longo de 25 anos da futura concessão, com melhorias significativas para os passageiros e ampliação dos serviços prestados.
O projeto prevê a construção de oito novas estações, a reforma de outras 24 e a reconstrução total de quatro, além da ampliação de mais de 25 km de trilhos. A Linha 11-Coral será estendida até a Estação César de Souza, com quatro novas estações. Já a Linha 12-Safira chegará a Suzano, garantindo mais conexões e novas oportunidades de emprego. A Linha 13-Jade será ampliada até Gabriela Mistral e Bonsucesso, atendendo a uma demanda antiga da população.
A concessionária será remunerada por meio de três fontes de receitas: um pagamento fixo anual de R$ 490 milhões feito pelo governo; um pagamento do governo que está vinculado à conclusão de investimentos; e uma remuneração variável vinculada ao número e à duração das viagens realizadas. O vencedor do leilão será o grupo que oferecer o maior desconto aos pagamentos do governo e ao preço unitário das viagens.
O jornal Valor informou que a CCR e o Grupo Comporte apresentaram propostas para o leilão das linhas de trem urbano. Segundo o Bank of America (BofA), o impacto de uma possível vitória da CCR será neutra, pois o VPL de um eventual lance vencedor dependeria do desconto oferecido aos pagamentos do governo e ao preço unitário das viagens. “Assumindo um Custo de Capital Próprio de 13,5%, uma dívida de 60% sobre o capital total e um custo de dívida de CDI + 1%, estimamos um VPL/ação de R$ 0,4 (nas premissas de tráfego, opex e capex do governo). Temos uma classificação Neutra no CCR em um risco-retorno justo”, explicou o banco de investimentos.
Segundo o governo do Estado de S.Paulo, a concessão do Lote Alto Tietê tem um forte impacto social, atendendo à Zona Leste e regiões metropolitanas de alta demanda, onde vivem mais de 4,6 milhões de pessoas. O projeto visa ampliar a oferta de transporte público de qualidade, reduzindo o tempo de deslocamento e garantindo mais conforto e eficiência para os passageiros.
Emerson Lopes – emerson.lopes@cma.com.br (Safras News)
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