Porto Alegre, 11 de janeiro de 2024 – A BRF informou que investiu no ano passado em diversas ações de capacitações e gestão de dados, que ajudaram a reduzir em 81% a taxa de gravidade de acidentes na operação global comparado ao mesmo período do ano passado
Uma das iniciativas lançadas no segundo semestre foi o modelo de predição de acidentes. A tecnologia utiliza inteligência artificial para analisar dados comportamentais, perfil dos colaboradores e histórico de acidentes e incidentes para indicar, estatisticamente, quais áreas de cada unidade apresentam mais ou menos chances de ter ocorrências. A partir desses números, a equipe de Segurança do trabalho e a liderança podem desenvolver ações direcionadas para mitigar os riscos de acidentes com os colaboradores.
A solução foi testada em formato piloto na unidade de Toledo-PR no início do ano e, em conjunto com outras ações voltadas para comportamentos e condições seguras, ajudou a reduzir em 90% o índice de acidentes graves no primeiro trimestre do ano na fábrica. Em outubro, o projeto foi ampliado para todas as unidades industriais.
A Diretora Global de RH e SST da BRF, Indiara Manfre, afirmou que a companhia tem investido em tecnologia para potencializar a prevenção e o cuidado que temos com as nossas pessoas. “Adotar a Inteligência Artificial nos nossos processos de Segurança do Trabalho nos permitiu utilizar uma série de informações que, até então, não conseguíamos ter de forma tão clara e rápida. Isso ajudou na tomada de decisão para garantir a integridade dos nossos profissionais”, avaliou.
Alexandre Biazin, Gerente Executivo de Tecnologia e Analytics da BRF, afirmou que poder atuar em conjunto com a área de negócio é essencial para que as plataformas de IA e Machine Learning possam agregar valor para as áreas da empresa, impulsionando a inovação e fortalecendo a nossa cultura voltada a dados e informações.
Atualmente, cerca de 7.200 caminhões dos transportadores parceiros da Companhia contam com sensores de fadiga que mapeiam eventuais comportamentos de risco dos motoristas para emitir alertas e mensagens de segurança. Os carros também contam com rotograma falado para avisar sobre perigos que estão presentes no caminho percorrido pelo transportador.
Os veículos leves também contam com a tecnologia de telemetria, que monitora a velocidade e apoia o condutor em situações extremas, como identificação e assistência em casos frenagens bruscas ou perda de controle na direção. As iniciativas auxiliaram para redução de 70% no número de acidentes de trânsito, possibilitando que os motoristas parceiros cheguem ao seu destino em segurança, e contribuindo com um trânsito mais seguro.
A empresa também usa soluções digitais em outras frentes, como a digitalização do controle e histórico do uso dos Equipamentos de Proteção Individual (EPIs) em todas as unidades e o painel de informações que centraliza e gera dados diários sobre os indicadores de Segurança e Saúde do trabalho. As informações são da Agência CMA.
Revisão: Pedro Carneiro (pedro.carneiro@safras.com.br) / Agência SAFRAS
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