Los precios de la soja y el maíz en Argentina comenzaron a subir, siguiendo al mercado de Chicago, y ese movimiento motivó que comiencen a registrarse mayores ventas, ante precios más rentables. Las recientes lluvias no solo detuvieron el inicio de la trilla
de maíz temprano, sino también la carga de los buques que llegan al puerto y se demora la logística interna que se esperaba tuviera mayor ritmo a este momento, a pesar de las bajas ventas, indica un informe de la Universidad Austral.
En el caso de soja, todavía falta para la cosecha y las precipitaciones llegaron en buen momento para apuntalar rindes. Aunque faltando un mes para que inicie la campaña, ver la soja mayo nuevamente en 290 y noviembre en 300 debería llamar a la reflexión, analiza Dante Romano, profesor e investigador del Centro de Agronegocios y Alimentos de la Universidad Austral.
La comercialización de soja a precio a nivel local sigue muy parada. Al momento estamos en unas 900.000 ton que equivalen al 1,7% de la cosecha, cuando normalmente estamos al 11%. Sin embargo, el especialista indica que esta última semana tomando negocios a fijar más negocios a precio, vimos un pico de operaciones de 1,6 millones de toneladas la semana pasada más otro de 1 millones de
toneladas esta semana.
Sobre el maíz, Argentina lleva cosechado algo más del 3% de los cultivos. El avance semanal fue lento dado que tuvimos lluvias importantes. Es posible que esto, de hecho, demore por varios días la recolección. Los rindes obtenidos son muy buenos con promedios en la zona de 97 qq/ha en zona núcleo y de 87 a nivel nacional.
Tanto la Bolsa de Comercio de Rosario como la de Buenos Aires pusieron sus proyecciones de producción con signos de pregunta, por la presencia de chicharrita que genera la enfermedad spiroplasma. Esta enfermedad está presente en Brasil y el norte argentino, pero este año se encuentra desde el centro hasta el norte del país. Las pérdidas pueden ser importantes, pero son muy difíciles de estimar, dijo Romano.
Agregó, que los productores deberán recurrir a pagar sobre precios para el mismo, ya que sólo podrán entregar acopios que hayan recibido granos antes de las lluvias. Pero no llegamos al punto de que los puertos se atoraran como para que los acopios comenzaran a hacerse de tanto grano. Creemos que, con este clima, esta situación logística se irá repitiendo agregó.