Fracasó ayer la nueva reunión que se llevó en La Plata en el marco de la Comisión Asesora del Transporte del Agro, donde las cámaras transportistas y acopiadores y entidades rurales no pudieron alcanzar un acuerdo por la actualización de la tarifa de referencia, en medio al aumento del combustible, como efecto de la guerra en Medio Oriente.
Los dadores de cargas, el Centro de Acopiadores y Coninagro ratificaron su pedido de un incremento del 14% en la tarifa, que fue aceptado por la Confederación Argentina del Transporte de Cargas (Catac) y la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra). Sin embargo, desde la Asociación de Transportistas de Cereales y Afines (Atcade), reclmaron una actualización del 25% en el valor.
En paralelo, el Centro de Exportadores de Cereales (CEC), denunció que producto de estas medidas, las operaciones de exportaciones en los puertos de Bahía Blanca y Necochea colapsaron.
Según el Centro, «los barcos no están viniendo a cargar a la Argentina, por lo que el daño económico para toda la cadena de valor cerealera y oleaginosa es inmenso, y esta afectando también al país».
