La Primera Asociaci\u00f3n Empresarios Transporte Automotor de Cargas (Paetac)en Argentina advirti\u00f3 que el faltante del gasoil se est\u00e1 extiendo a todo el pa\u00eds adem\u00e1s propuso un incremento en el porcentaje de corte m\u00ednimo obligatorio de biodiesel para la elaboraci\u00f3n del gasoil con el objetivo de resolver el abastecimiento de combustible.<\/p>\n\n\n\n
Borbea Antelo sostuvo en una entrevista radial durante el fin de semana que \u00abla situaci\u00f3n se est\u00e1 agravando porque la falta de gasoil estaba concentrada en la zona norte del pa\u00eds, ya se registr\u00f3 en el centro y en el sur del pa\u00eds donde la Refiner\u00eda de Luj\u00e1n de Cuyo redujo la distribuci\u00f3n en el sur para redistribuir en el resto del pa\u00eds. Se est\u00e1n demorando las cargas y est\u00e1 registrando un quebranto importante en las empresas de transporte\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
De otro lado, en una en una carta enviada al secretario de Energ\u00eda, Dar\u00edo Mart\u00ednez, Paetac solicit\u00f3 el aumento del porcentaje de uso del biodiesel en la elaboraci\u00f3n del gasoil del 5% actual a 10%, ya sea de manera transitoria o por tiempo indefinido por considerar que esa medida ser\u00eda una soluci\u00f3n viable y factible a la situaci\u00f3n actual.<\/p>\n\n\n\n
La carta que lleva las firmas de Mart\u00edn Borbea Antelo y Luciano Milito, presidente y secretario, respectivamente, de la Paetac destac\u00f3 que la Argentina actualmente cuenta con una capacidad instalada ociosa para generar biodiesel que permitir\u00eda elevar el corte en el gasoil al 15%, cubriendo en gran medida el faltante actual, a la vez que promover\u00eda el desarrollo de la matriz productiva local y la sustituci\u00f3n de importaciones.<\/p>\n\n\n\n
Julieta Marino \/ Agencia CMA LatAm<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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